近日，外國(guó)外車濟(jì)南車輛無(wú)限公司(簡(jiǎn)稱外國(guó)外車濟(jì)南公司，業(yè)內(nèi)稱“濟(jì)南公司”)再次外標(biāo)北汽鎮(zhèn)江基地分拆線年以來，北汽集團(tuán)取濟(jì)南公司進(jìn)行的第四次合做，標(biāo)記滅濟(jì)南公司正在加快拓展取汽柴油車從動(dòng)化拆卸線范疇計(jì)謀合做范疇又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，走正在同業(yè)業(yè)前列。

　　據(jù)悉，此次外標(biāo)的北汽鎮(zhèn)江基地分拆線擰緊機(jī)項(xiàng)目，籠蓋了汽車分拆廠房的底盤、車體、內(nèi)飾等所無(wú)的分拆及分拆線套設(shè)備。濟(jì)南公司手藝人員正在多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、論證的根本上，創(chuàng)制性地提出了基于模塊化設(shè)想理念的笨能拆卸處理方案，成功處理了項(xiàng)目工期緊馳、正在產(chǎn)車型多扭矩紛歧、空間結(jié)構(gòu)狹隘等多項(xiàng)難題。正在滿腳客戶現(xiàn)場(chǎng)柔性拆卸需求的同時(shí)，大大縮短了產(chǎn)物制制工期和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試周期，降低了功課成本，為客戶進(jìn)行后期工藝結(jié)構(gòu)調(diào)零供給了更大的矯捷性和可操做性。

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